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Posted by John Snow on February 24, 2025 at 3:10pm 0 Comments 0 Likes
Posted by Micheal Jorden on February 24, 2025 at 2:41pm 0 Comments 0 Likes
Posted by Jack Miller on February 24, 2025 at 12:25pm 0 Comments 0 Likes
Posted by Jerold Galarza on February 24, 2025 at 12:11pm 0 Comments 0 Likes
Le vol de voiture est l'infraction pénale la plus répandue dans toute l'Europe. La carte d'immatriculation des véhicules introduite en Hongrie a réduit le nombre de vols et la possibilité de vente de voitures volées. Cependant, récemment, le commerce illégal de pièces de rechange a gagné du terrain grâce au démantèlement de voitures volées, au lieu de l'utilisation abusive marquage véhicule de documents de véhicule protégés à un niveau élevé. Cette activité augmente les risques identifiés par les compagnies d'assurance, augmentant indirectement les charges pour tous les propriétaires par des coûts d'assurance plus élevés.
Le système de marquage des véhicules est une technologie de marquage de sécurité, qui place des marques individuelles spécifiques sur le véhicule à l'aide de divers éléments et matériaux, qui ne peuvent être que partiellement éliminés par des produits corrosifs ou des repolissoirs.
Le système de marquage du véhicule est placé à treize espaces différents du véhicule, invisibles à l'œil humain, à l'exception de la puce RFID. Le système se compose d'une puce RFID unique, qui ne peut pas être copiée, de douze identifiants de sécurité graphiques presque impossibles à falsifier ainsi que d'un matériau de marquage spécial réactif aux UV placé sous chaque identifiant de sécurité graphique. Il ne peut être enlevé que par des corrosifs ou des repolissoirs. Les données peuvent être intégrées aux bases de données des producteurs nationaux ou internationaux ou à d'autres bases de données, à l'aide du logiciel de gestion des données développé en interne.
Le carnet d'entretien électronique de la voiture équipé d'une puce capable d'applications multiples permettrait aux autorités de pouvoir stocker électroniquement toutes les données des véhicules dans une base de données centrale, dès leur émission. Cette puce servirait non seulement au contrôle sécurisé, mais elle permettrait aux services experts une documentation complète de leurs prestations obligatoire sous garantie ainsi qu'après. Cela soutiendrait également de manière authentique la procédure de vente des véhicules.
Composants du système de marquage
IDENTIFIANT RFID :
Une puce d'identification électronique unique, passive ou active, codée ou autrement protégée, adaptée au stockage de toutes les données importantes du véhicule.
ÉTIQUETER:
Un identifiant de sécurité graphique, qui est essentiellement un autocollant équipé soit de douze puces individuelles marquées d'un numéro de série, d'un code-barres ou d'un RFID miniature, soit de marques visuelles et de marquages de sécurité à la demande. Celui-ci est placé de manière unique, dans des espaces et des manières exactement spécifiés, sur certains éléments du véhicule.
MARQUAGE:
Un matériau de marquage spécial, qui peut également être utilisé de manière universelle sur les véhicules. Il s'agit d'un réactif chimique aux UV adapté aux marquages. Le matériau peut être appliqué sur toutes les surfaces entièrement polies du véhicule.
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